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文章来源:中国科学技术大学    发布时间: 2019-06-18 17:14  【字号:      】

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  原标题:两个月烧三起 蔚来李斌:电动车起火比汽油车慢,所以更安全

  (观察者网 文/潘昱辰 编辑/徐喆)

  今年上半年,尤其是最近两个月来,对于造车新势力蔚来汽车而言是个不小的坎。一方面,新的量产车ES6刚刚下线,并开始启动交付,另一方面,“元老”ES8的月交付量不断下滑,被威马、小鹏等对手后来居上。此外,作为上市公司,蔚来的巨额亏损仍在持续。

  更重要的是,一向最为人重视的电动车安全问题,也随着接连不断的蔚来起火事故不断挑动着公众的神经:

  4月陕西西安,一辆ES8在维修期间燃烧;

  5月上海嘉定,一辆ES8在停车场突然冒烟;

  6月湖北武汉,又有一辆ES8发生燃烧……

  在短短两个月内单一品牌发生3起燃烧事故,恐慌情绪正在车主和潜在消费者之中蔓延……

  值得一提,除了发生在西安的事故,蔚来方面宣称是由于汽车底盘遭受撞击导致电池包受损外,另外两起事故蔚来仍未公布调查结论。蔚来用户发展副总裁朱江称,5月发生于上海嘉定的冒烟事故已由国家主管部门主导调查。

  蔚来能源副总裁沈斐则表示,在正式调查结果出来之前,对于处于联网状态的专属桩和车辆,将充电量限制在90%。

  日前,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌在接受媒体采访时,又给出了自己对电动车安全的新看法:

  “汽油车起火数量比电动车多多了。汽油车是爆燃的,咣的一下就爆了;但是电动车它是从冒烟到最后烧,一般来说都有几分钟的时间。从这个角度来讲会好一点。(指电动车安全性优于汽油车)”

  不过对于李斌“电动车缓冲时间更长”的这种解读,许多网友并不买账:

  有网友讽刺称:“你不能指望一个4岁的孩子像成年人一样的爆燃。”此前针对蔚来获得北京亦庄国投100亿融资,李斌曾称“你不能指望一个4岁的孩子来养家。”

  此前,今年4月,一辆特斯拉Model S在上海一地下停车库内发生自燃,从冒烟、起火瞬间到火势迅速蔓延不过数秒钟,并迅速将停靠在两旁的汽车烧成黑炭。

  还有不少网友提及,李斌认为“电动车更安全”没有考虑到汽油车与燃油车的基数与事故占比:

  这不是造车新势力创始人首次因为电动车安全问题“怼”传统燃油汽车。6月12日,小鹏汽车创始人、董事长兼CEO何小鹏就在微博上宣称“汽油是最不安全的”。

  今年4月,当特斯拉上海自燃事故发生时,特斯拉CEO埃隆·马斯克更是发推怒“怼”媒体“,称其对每年数千起燃油车自燃致死事件视而不见”。不过面对舆论压力,马斯克最终表示特斯拉将在季度安全报告中公布车辆起火统计数据。

  6月份已经过半,全国多数地区已经入夏,对于蔚来等电动车品牌而言,夏日的高温对于电池安全无疑是严峻的考验。新势力车企在吆喝卖车的同时,如何提高电池的安全性能,打消消费者顾虑是当务之急。不过,多数车企的负责人除了反复强调“电动车比汽油车更安全外”,仍鲜有人给出一个明确的电池安全解决方案,而一个比较残酷的现实是,许多电动车事故在发生后,其调查结果便再无下文。

  



(责任编辑:钦黎明)

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